【３】片品村へ　た：滝は吹割片品渓谷（上毛かるた）

2019年11月1日

makimuraakiko

予定より小一時間ほど遅れて、JR沼田駅に到着した。想像していたより、ずっと小さい駅だ。
ここからの移動手段はすべてバスまたは自分の足である。
気軽にあちこち移動して乗り降りしたいところだが、運行本数が限られるので、
計画的に事を運ばなければいけない。

これまでの旅

その1　八高線が一部不通　小川町駅で途方に暮れる
その2　秩父鉄道「よりい」駅がタイムスリップ感を醸し出すワケ

本日の最終目的地、沼田駅から丸沼までの全体像は以下のような感じ（下図）。
日光白根山近くにある丸沼周辺は、標高が1430m程あり、冬はスキーをする観光客で賑わう。
まずは最初の目的地、吹割（ふきわれ）の滝を目指す。

①吹割の滝　②丸沼

バスの本数が少ないので、1～2時間だったら区間によって歩いちゃおっかな？とふと思う。
軽い気持ちでグーグルさんに徒歩時間をお尋ねしたところ、目を疑う数値が返ってきた（下図）。
10時間超とはこれ如何に。44.3kmってフルマラソンと同じくらいの距離だ。
ランナーはあんな短時間で走り抜けるのに、自分が歩けばこんなにかかるんだ・・と妙なことに感心しつつ、
いやいやそういうことじゃなく、漠然と10kmぐらいだと思っていたら実際は50km近かった
という自分の常識のなさに驚いてしまった。

距離もあるのでバス代もそれなりの値段になる。
事前調査により車内販売しているバスカードがあると聞いていたので、それを購入。
3000円のバスカードが4350円分ってかなりお得。
（最近バスカードなんて使わないのでわからないけど、普通なのかな）

ほぼ耐久レースなみのお時間

吹割の滝は紅葉に早く

沼田駅からのバスは、生活路線として観光客以外にも地元の方も多く利用するのでそれなりに混んでいたが、沼田市街地を抜けると段々人は減ってくる。40分ほどで吹割の滝に到着し10時をだいぶまわっていたけれど、降車したのは私一人。日曜日なんだけどなぁ。バスで来る人って少ないのかな。

下図が吹割渓谷の全体マップ。本当ならバス停を降りて①のルートから入っていくのが順当なんだけど、入り口を見落としてしまった（バス停の位置が図と違う気がする）。実際には国道120号を数分歩いて⑧の場所から⑦→①をめぐって再びバス通りに戻るルートをとった。
最初は、⑪の吹割橋や⑮の吹割大橋などを通って山の上のルート（⑫～⑭）をも歩くつもりだったんだけど、思ったほど紅葉していなかったこともあり、今回は川べりを歩くのみにした。俯瞰で写真を撮れなかったのがちょっと残念。

沼田市吹割の滝見所案内より　左が沼田駅方向

水の流れが凝灰岩の平坦な河床を侵食し、柔らかいところが割れて滝のように水が流れ込んでいる。
地球の割れ目に注ぎ込むような稀有な眺め。
景観を壊すということで散歩道に手すりなどがいっさいなくて、それが素晴らしくもあり、下の写真のようにおばあちゃんが歩道際に立ってるとそのまま落ちてしまわないかと、ちょっとハラハラする。