ありがとう「昭和橋」　岩手県住田町の橋【3】

　
　
　

　

岩手県南部に位置する住田町の3つの橋を紹介するシリーズの最終回。2回目から半年もたってしまったが、最後は町を代表する「昭和橋」である。

（※本記事の写真は、2021年9月に現地を訪問して撮影したものです）

　

　

★1回目と2回目はコチラ↓

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架け替えが決まった昭和橋

　

1933年（昭和8年）に架橋された昭和橋は、さすがに老朽化は否めないが、モダンな親柱など堂々とした風格を今も感じさせる橋である。

90年近く町の中心部で人々の生活動線を支えてきた橋ではあるが、新しい橋に架け替えることが決定。2020年（令和2年）に工事スケジュールが発表された。

架け替えの理由は、老朽化が一番の要因だ。さらに幅員（橋の幅）が3.2mと狭く一般車両のすれ違いができないことに加え、もう1つ大きな問題があった。

　

まず、下の写真をみてほしい。直感的に（構成する部材などとは別に）最近の橋との違いがおわかりになるだろうか。

　

　

答えは橋脚の数だ。

橋の長さが73mなのに、橋脚が7本もある。自ずから橋脚の間隔は狭くなり、単純計算で9m程度しかないことになる。

現在、河川に橋梁を架設する場合は、計画高水流量（基本となる川の流量）から橋脚間の距離を算出する。規制緩和された中小河川であっても、最低間隔は15m以上なので、現在の基準は満たさない。ゲリラ豪雨などで水量の増量が頻発する昨今では、橋脚の間隔が狭ければ上流からの障害物が通過できず橋へのダメージも大きい。さらには、周辺地域への浸水被害も大きな懸念事項だ。

　

こうした状況を鑑み、昭和橋の架け替えが決まったのである。

　

　

　

　

　

　

昭和橋の下を流れる気仙（けせん）川は、鮎釣りのメッカとして知られている。
例年7月1日頃に解禁となり、9月下旬ごろまで鮎釣りが楽しめる。
　

　

　

　

歩行者用の仮橋を設置

　

昭和橋の架け替えは、まず下流側に仮橋を設置し、そののち昭和橋を撤去して同じ場所に新しい橋を架ける。新橋の幅員は7.8mと倍になり、橋脚は1本。鋼桁とコンクリートを合成した複合橋になるようだ（正確には確認できず）。

　

　

昨年の9月初旬の時点で、すでに仮橋は完成していた。

　

　

　

　

　

　

　

　

鮎解禁時期や稚魚放流時期を避けて、新橋建設工事は進められ、2023年（令和5年度内）の完成を目指すとのこと。

　

　

　

　

　

　

　

宿場町として栄えた「世田米」