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  2. 2022年
  3. 4月

2022年4月– date –

  • 水系インフラ

    港の荷揚げはまかせて ハンマーヘッドクレーン

          横浜の埋め立て地「新港ふ頭」に、大正時代に造られた古いクレーンがある。 工事現場で見かけるような背の高いクレーンではなく、武骨でがっしりとした、いかにもパワフルな顔つきをしたジャイアント・カンチレバークレーンだ。金槌のようなフォ...
    2022年4月28日
  • 廃線・産業遺産

    錆びてなお生きるボルチモアトラスの存在感 旧立場川橋梁

            明治から大正・昭和初期において、日本の鉄道は大きな変革と技術的な進化を遂げた。当初は諸外国の技術的支援が必要だったため、鉄道敷設に欠かせない橋は海外からの輸入に頼っていた。 官設鉄道(戦前の日本で国が管轄していた鉄道)ではイギ...
    2022年4月23日
  • 風に吹かれて無人駅

    和賀仙人駅と除雪車 はたらく車はおもしろい

          2021年の10月の終わり。名前からして山深さを感じる、和賀仙人駅を訪問した。 訪問記事はコチラ↓ 姉妹サイト「風に吹かれて無人駅」和賀仙人駅     誰もいないホーム横の待避線のような場所に、ユニオン建設の除雪車が静かに停車していた。 不...
    2022年4月15日
  • 風に吹かれて無人駅

    和賀仙人駅

     北上線は、岩手県の北上から秋田県の横手までの61.1kmの路線だ。北上盆地を南北に走る東北本線と横手盆地を走る奥羽本線をつなぐ路線で、奥羽山脈を横断して東西に列車は走る。和賀仙人駅は、黒沢尻(現在の北上)を起点とする東横黒軽便線の駅として現...
    2022年4月14日
  • 削除候補

    🌟更新情報 2022/4/12

        ギャラリーに14点の写真を追加しました。「灯台」のカテゴリを追加しました。 橋梁 4点灯台 9点ご当地うまいもの 1点 過去に掲載した写真のほか、記事になっていない写真も今後どんどん追加予定です。
    2022年4月12日
  • 橋梁

    ありがとう「昭和橋」 岩手県住田町の橋【3】

          岩手県南部に位置する住田町の3つの橋を紹介するシリーズの最終回。2回目から半年もたってしまったが、最後は町を代表する「昭和橋」である。 (※本記事の写真は、2021年9月に現地を訪問して撮影したものです)     ★1回目と2回目はコチラ↓ ht...
    2022年4月10日
  • 海外の土木

    ブエノスアイレスの「プエンテ運搬橋」 Puente Transbordador

            船舶の運航を妨げないよう工夫して建設された橋がある。日本で最も有名な橋の一つは、佐賀県にある筑後川昇開橋だろう。橋の中央にある橋桁が上下に動くことで、船舶の通行が可能になる。     かつては、国鉄佐賀線の鉄道橋だった筑後川昇開...
    2022年4月8日
  • つれづれ

    【願う全線開通】田園風景を疾走 速くてまっすぐな東北新幹線

          新幹線は速い。すごーく速い。そんな当たり前のことが、当たり前でなかったことに改めて気づかされる事件が起きた。 2022年3月16日23時36分に発生した福島県沖を震源とする地震である。 マグニチュード7を超える大地震は、各方面に大きな被害をも...
    2022年4月7日
  • 煉瓦・トンネル

    素掘りトンネルの秘密地下工場 酒の天然貯蔵庫に再生

            役目を終えた土木構造物は、撤去され痕跡がなくなってしまうものもあれば、ただその場で朽ちていくものもある。一方で、新たな役目を得て活用されている土木遺産もある。 栃木県那須烏山市にある素掘りトンネル群は、第二次世界大戦の末期に軍...
    2022年4月6日
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