鉄道・駅– category –
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消えゆくダルマ駅、いまならまだ見られる現存駅はココ
冒頭の写真はダルマ駅のひとつ、鵜苫駅。2017年に撮影されたものだが、現在すでになくなっている（Mister0124, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons） ◎本稿は、ビジネス系デジタルメディアJBpress（ジェイビープレス）に、2022年11月27日に掲... -
情緒あふれる“ダルマ駅”が消えていく！ところでダルマ駅ってなに？
◎本稿は、ビジネス系デジタルメディアJBpress（ジェイビープレス）に、2022年11月26日に掲載された記事を転載したものです。2026年時点の情報に更新した記事を近日公開予定。 冒頭の写真は、JR飯山線信濃平駅（しなのたいら、長野県飯山市）の駅舎なのだ... -
そうだ、山形に行こう！ 希少な改造貨車のダルマ駅が消えた！？
時は2025年10月某日。JR東日本の「カラフルフルーツ旅！山形」のキャンペーン（現在は終了）を利用して、山形にでかけることにした。 さて、山形のどこに行こう？と考えたとき、行く先の第一候補となったのが中川駅だ。 神奈川にも同名の駅（横浜... -
第一湯檜曽川橋梁 上越線の歴史を語る石積みの橋脚
湯檜曽（ゆびそ）という無人駅をご存じだろうか。JR東日本の上越線に所属する湯檜曽は、群馬県と新潟県を隔てる谷川連峰の少し手前、群馬県側にある駅だ。 鉄道路線的には、湯檜曽ループ線として知られる場所でもある。 冒頭の写真は、第一湯檜曽... -
目指すは塔ノ沢 徒歩でしかたどりつけない駅 【2021年晩秋の箱根路】
箱根登山鉄道の塔ノ沢駅は、大正9年に開業。駅ホームの両側にはすぐトンネルが迫り、駅から南側にある国道1号に下る道は1本しかない。その道は急勾配で狭く、徒歩でしかアプローチできない特異な立地の駅である。 ロマンスカーで箱根湯本へGO 乗... -
非電化路線を『キハ』がゆく③ 改造編 リゾートしらかみ・べるもんた・SL銀河
鉄道車両に詳しくもない私のイメージでは、キハといえば、別記事で紹介した「非電化路線を『キハ』がゆく①②」（リンクは記事末に掲載）の車両をすぐ思い浮かべる。だから、このあと紹介する3つの車両がキハだとは撮影時にはまったく気が付かなか... -
非電化路線を『キハ』がゆく② 只見線・五能線・山陰本線
キハがゆく②では、40系のキハをどうぞ。 キハ40形・キハ47形・キハ48形 🚋JR只見線 小出駅、只見駅 只見線は、会津若松（福島県会津若松市）から小出（新潟県魚沼市）までをむすぶ、全線非電化の路線。2011年7月に発生した新潟・福島豪... -
非電化路線を『キハ』がゆく① 北上線・気仙沼線・花輪線・磐越西線・飯山線・大糸線
古い土木を訪ね歩いていると、電化されていない鉄道路線を利用することが少なくない。 そんな場所では1日に通る列車の数も少なく、車両編成も1～2両だ。車両には、個々の車両を区別するための識別文字が書かれているが、「キハ」と数字を組み合わ... -
トラス橋と合体 土佐北川駅が川の上に設置されたワケ 【土讃線の土木旅】
トップ写真：Rsa, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons トップ画像は、川の上に架かるトラス橋「第三穴内川橋梁」。さして珍しくもない、ごく普通の光景だ。普通じゃないのは、このトラス橋が「駅」であるということだ。 JR四国・土讃（どさん）線... -
被災した田川橋梁復活 松本駅留置の車両が一番列車
2022年4月の朝、長野県のJR松本駅に私はいた。南小谷（みなみおたり）行きの列車に乗るため、6番線ホームへ続く階段を下りていった。 6番線はJR大糸線が発着するホームで、まだ列車はきていない。 南小谷方向を撮影 7番線には、すでに列車...
