2026年– date –

到達（できず）：2026年4月難易度：■■■□（中級） 引出鼻灯台（ひきではなとうだい、愛媛県宇和島市）へは、すぐ近くに見える場所まで行けたのだが、最後に大きな岩に阻まれた。行けるかどうか微妙なところだったが、安全を優先し、到達をあきらめた。いま...

　 到達：2026年4月難易度：■■■□（中級） 日振島灯台（ひぶりしまとうだい、愛媛県宇和島市）への登山道は傾斜がきつく、難易度は相当高い。スニーカーの場合はアイゼンを装着することをお勧めする。難易度高めの灯台クエストに挑戦したい人向けの灯台だ。...

到達：2026年4月難易度：■■□□（初級） 六島灯台（むしまとうだい、岡山県笠岡市）のクエストは、港から灯台まで猫と一緒にのぼる20分、中級レベルの山登り、児童数1人の小学校、クラフトビールのブリュワリーでのビールとランチ、4時間半があっという間に...

到達：2025年12月難易度：到達不能、■□□□（入門） 今回取り上げるのは若松洞海湾口防波堤灯台（わかまつどうかいわんぐちぼうはていとうだい、福岡県北九州市）と台場鼻潮流信号所（だいばはなちょうりゅうしんごうじょ、山口県下関市）だ。 灯台クエスト...

到達：2025年12月難易度：■□□□（入門） 門司埼灯台（もじさきとうだい、福岡県北九州市）は、関門海峡の中でも風景のいい場所に立っているのだが、存在に気づく人は少ないかもしれない。そばを通る自動車道からは木の陰で見えないからだ。 灯塔は低いし、...

本州と九州を隔てる関門海峡は、東の瀬戸内海（周防灘）と西の日本海（響灘）とを結んでいる。幅が狭いうえにS字型に曲がっているので、潮流が速く、潮の干満で方向が頻繁に反転するため、日本有数の海上交通の難所だ。 だが、灯台はあまり多くない。 一般...

消えゆくダルマ駅：北海道 函館発札幌行きの特急北斗は、長万部（おしゃまんべ）まで函館本線を北上したあと、室蘭本線に入って洞爺、東室蘭、苫小牧と進んでいく。長万部から先の函館本線は海岸を離れて山の中に向かい、ニセコ、倶知安（くっちゃん）、小...

到達：2026年2月難易度：■■□□（初級） 蒲江港灯台（かまえこうとうだい、大分県佐伯市）は海岸を歩いていき、最後によじのぼる。パターンはその北にある松切鼻灯台と似ているが、それよりは難易度が低い。 https://soloppo.com/260225-lhquest-matsukiriha...

到達：2026年2月難易度：■□□□（入門） 九州最東端の灯台は、鶴御埼灯台（つるみさきとうだい、大分県佐伯市）または水ノ子島灯台（みずのこしまとうだい、大分県佐伯市）だ。 通常「最東端」は陸続きの“本土”で考えるのでそれなら前者、離島も含めた“陸地”...

到達：2026年2月難易度：■■■□（中級） 松切鼻灯台（まつきりはなとうだい、大分県佐伯市）に到達するには、2つの大きな障壁がある。干潮時にしか現れない岩場の道と、垂直に立ったはしご、これはなかなかの難易度だ。 というわけで、今回は干潮になる1時間...