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  2. JR根室本線

JR根室本線– tag –

  • 風に吹かれて無人駅

    尾幌駅

    消えゆくダルマ駅:北海道 花咲線(根室本線の釧路駅-根室駅間)にある尾幌(おぼろ)駅は、メルヘン調イラストのペイントが目に焼きつく、記憶に残る駅だ。上掲写真はホーム側から写したもの。 こちらは駅前から。側面のイラストは両方ほぼ同じだが、動物...
    2025年11月15日
  • 風に吹かれて無人駅

    別当賀駅

    消えゆくダルマ駅:北海道 別当賀(べっとが)は、花咲線(根室本線の釧路駅-根室駅間)の駅で、フレシマ湿原(渡邊野鳥保護区フレシマ)の北側にある。「湿原の中を走る花咲線の列車」という写真や動画は、別当賀-落石間の湿原付近を撮したものも多いので...
    2025年11月14日
  • 風に吹かれて無人駅

    西和田駅

    消えゆくダルマ駅:北海道 西和田駅は根室本線のうち、花咲線と呼ばれる釧路駅-根室駅間にある。 西和田という駅名は、明治初期、この一帯を開拓した屯田兵の大隊長の名字「和田」が地名となったことに由来する。アイヌ語由来の地名や駅名が多数を占める北...
    2025年11月13日
  • 風に吹かれて無人駅

    初田牛駅(廃駅)

     釧路本線が、釧路より東に延伸する中、1920年(大正9年)、厚床(あっとこ)から西和田まで延伸。その際、初田牛(はったうし)、別当賀(べっとが)、落石(おちいし)の3駅もあわせて開業した。1921年には、滝川から根室までが全通し、根室本線と改称...
    2023年8月21日
  • 風に吹かれて無人駅

    昆布盛駅

     滝川から根室を結ぶ北海道で最も長い鉄道路線、JR根室本線。中でも釧路から根室までを「花咲線」と呼んでいる。昆布盛(こんぶもり)は、根室から西に3つ目の花咲線の駅。ちなみに、函館本線には昆布という名前の駅がある。JR北海道が2016年3月に公開し...
    2022年11月6日
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  1. 作並駅 に 12の無人駅をご紹介します | 牧村あきこの「探検ウォークしてみない?」 廃線とダムと湿地とわたし  より
  2. 東八森駅 に 非電化路線を『キハ』がゆく② 只見線・五能線・山陰本線 | 牧村あきこの「探検ウォークしてみない?」 廃線とダムと湿地とわたし  より
  3. 艫作駅 に 非電化路線を『キハ』がゆく② 只見線・五能線・山陰本線 | 牧村あきこの「探検ウォークしてみない?」 廃線とダムと湿地とわたし  より
  4. 深浦駅 に 非電化路線を『キハ』がゆく② 只見線・五能線・山陰本線 | 牧村あきこの「探検ウォークしてみない?」 廃線とダムと湿地とわたし  より
  5. 蓮駅 に 非電化路線を『キハ』がゆく 北上線・気仙沼線・花輪線・磐越西線・飯山線・大糸線 | 牧村あきこの「探検ウォークしてみない?」 廃線とダムと湿地とわたし  より

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