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  2. 2020年

2020年– date –

  • 廃線・産業遺産

    【前編】明治の大和路をゆく幻の鉄道「大仏線」

    100年以上も昔のこと、JR奈良駅と加茂駅を直接つなぐ路線があった。路線距離はわずかに9.9km、途中駅は「大仏駅」1つのみ。大仏線(大仏鉄道と呼ばれることも)と呼ばれたこの路線は、1898年(明治31年)の開業から9年4か月で消え去った、幻の路線である。...
    2020年6月4日
  • つれづれ

    鉄塔と水田のある風景 ~田植えの季節~

      先日、太平洋セメント東松山専用線の廃線ウォークに行った帰り、帰りの車窓から広々とした水田が見えた。まだ水を張ったばかりなのか、苗はなく、水面が鏡のように周囲に立ち並ぶ鉄塔の風景を映し出していた。 あまりにも見事だったので、数日後に写真...
    2020年5月24日
  • 廃線・産業遺産

    【後編】太平洋セメント東松山専用線 小ぬか雨の廃線探訪

    前編・中編と、太平洋セメント(旧日本セメント)専用線の廃線跡をたどってきた。後編の今回は、いよいよ終点「高本駅」を目指す。 前回までの話はコチラ https://soloppo.com/takasaka2/  廃線跡は、下の地図㉕から㉔までの細い道だ。東松山市が2016年か...
    2020年5月24日
  • 廃線・産業遺産

    【中編】太平洋セメント東松山専用線 小ぬか雨の廃線探訪

    埼玉県東松山市にある太平洋セメント(旧日本セメント)専用線の廃線跡、前回は関越自動車道に架かっていた葛袋3号橋の橋台を確認したところまでやってきた。今回は、その続き。 前回までの話はコチラ https://soloppo.com/takasaka/ 廃線跡を離れひとまず...
    2020年5月23日
  • 廃線・産業遺産

    【前編】太平洋セメント東松山専用線 小ぬか雨の廃線探訪

       自分でも理由はよくわからないけど、廃線の中でも特に「専用線」が好きだ。森林鉄道の廃線跡などにも萌えるんだけれど、如何せん廃線ウォークするにはハードルが高い。それに比べ、専用線のほうは比較的行きやすい場所にあり、廃線跡をたどるのもそれ...
    2020年5月22日
  • 旅と宿

    下北半島観光の拠点 むつパークホテル

    訪問情報 公式サイト むつパークホテル 時 期:2019年のゴールデンウィーク泊 数:1泊プラン:朝食付き 洋室料 金:7,344円(税・サービス料込) 住 所:青森県むつ市田名部町9―10  GWは宿泊費も高くなるし、混んでるし、一人では泊まれない宿も...
    2020年5月19日
  • 水系インフラ

    【8】希少なバットレスダム 紅葉の丸山ダム

          日光白根山を早めに切り上げて、丸沼ダムに向かうことにした。ロープウェイ乗り場から丸沼温泉還湖荘までは、およそ5km。紅葉ウォーキングにはちょうどいい距離だ。途中の道沿いに丸沼ダムはある。  こちらは2019年10月の訪問記です。 シリー...
    2020年5月16日
  • 旅と宿

    【7】日光白根山 ロープウェイで頂上へ

      昨晩は雲で星がみえず、今朝も未明から起きて空を見上げたけれど、限りなく雨に近い曇り。お天気は運なので、これはもう仕方ない。雨降りじゃないだけ、感謝しなければ。 シリーズの記事はコチラ  今回は7回目です。   2019年秋 片品村への旅 記...
    2020年5月15日
  • 管沼の山小やのやまめ
    旅と宿

    【6】圏外の管沼 炭火を見つめてバスを待つ

         菅沼の船着き場を離れ、国道120号まで戻る。お天気は上々で、季節終盤の紅葉が目にまぶしい。 シリーズの記事はコチラ  今回は6回目です。   2019年秋 片品村への旅 記事一覧       案内マップには「ポリス」と書かれていた ☆クリックで...
    2020年5月15日
  • 片品村の菅沼
    旅と宿

    【5】片品村へ 日本屈指の透明度 紅葉の菅沼

         2019年の10月に旅した群馬県利根郡片品村。鎌田にたどりついたところまで書いて、半年も放置してしまった。続きの5回目です。  シリーズの記事は↓コチラ  今回は5回目です。    鎌田の停留所の一つ先、「道の駅尾瀬かたしな前」のバス停から...
    2020年5月14日
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