被災した田川橋梁復活 松本駅留置の車両が一番列車

 

 

 

2022年4月の朝、長野県のJR松本駅に私はいた。南小谷(みなみおたり)行きの列車に乗るため、6番線ホームへ続く階段を下りていった。

6番線はJR大糸線が発着するホームで、まだ列車はきていない。

 

南小谷方向を撮影

 

7番線には、すでに列車が停まっていた。なんだか歴史を背中にしょったような雰囲気がある車両に、足をとめてしまう。

  

アルピコ交通3000形の車両。こういう前面が丸くなってる顔つきがけっこう好きだ

 

7番線は、アルピコ交通(旧社名:松本電気鉄道)の上高地線が発着するホームだ。停車している車両に近づいてみると、お知らせ文書が外から見えるように掲示されていた。

  

 

どうやら、訪問時には上高地線は不通で、バスによる代替輸送をしているようだ。いったい何があったのか。調べてみると、次のようなことがわかった。

 

2021年8月11日からの大雨で、西日本を中心に土砂災害や河川氾濫による被害は全国20県に及んだ。長野県松本市を走行する上高地線においても、8月14日の大雨による河川増水で2つの橋梁が被災した。

 

被災した橋の1つ、田川橋梁は西松本と渚の両駅間に架かる鉄橋で、2本ある橋脚のうちの1本が洗掘(激流で河岸や河床が削り取られること)で傾き、列車の走行が不能になってしまった。

 

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