makimuraakiko– Author –
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橋梁
土地の名士が私財を投じて架けた橋 正喜橋の今昔物語
埼玉県北西部にある寄居(よりい)町は、ライン下りで有名な長瀞町がすぐ西にあり、その昔宿場町として栄えた歴史を持つ。秩父山地から流れ出る荒川が町を東西に横断し、川の両岸に河岸段丘が形成されている。 JR八高線・東武東上線の寄居駅から... -
風に吹かれて無人駅
【無人駅】面白山高原駅 JR仙山線 山形県
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鉄道・駅
東北の駅百選 寺社造りの山寺駅
いかにも「山寺」という名前にふさわしい趣の山寺駅は、1933年(昭和8年)に開業した。当時はまだ仙台と山形の間が全線開通しておらず、仙台から作並までが仙山東線(せんざんとうせん)、羽前千歳から山寺までが仙山西線(せんざんさいせ... -
風に吹かれて無人駅
面白山高原駅
仙台と山形をつなぐ仙山線は、最後まで残されていた作並と山寺の区間が、1937年(昭和12年)に全線開通。この区間の工事の肝であった仙山トンネル(通称:面白山トンネル)の竣工によるものだった。同時に、トンネルの山形側出口に「面白山仮乗降場」も... -
煉瓦・トンネル
のこぎり屋根のレンガ工場を訪ねて
冒頭の写真、のこぎり屋根が印象的なレンガ造りの建物は、栃木県足利市にある(株)トチセンの捺染(なっせん)工場だ。現在、トチセンの事業の中心は化成品フィルムの染色や特殊表面処理加工だが、その前身は足利織物(株)である。織物産業が... -
風に吹かれて無人駅
【無人駅】陣場駅 JR奥羽本線 秋田県
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風に吹かれて無人駅
陣場駅
陣場駅の開業は明治32年と古い。青森との県境にある矢立峠を越えるため蒸気機関車の基地としてにぎわったこともあったが、時代の流れとともに衰退。複線化された1970年(昭和45年)の翌年に、駅は無人化された。複線化された際に陣場-津軽湯の沢の区間... -
廃線・産業遺産
秋田の山間で自然とともに眠る 奥羽本線旧線の鉄橋
JR奥羽本線は、福島から青森まで、途中、山形県や秋田県を経由して東北地方を走り抜ける鉄道路線だ。 陣場駅は青森との県境に近い秋田の北端にあり、1899年(明治32年)秋田県で最初に開業した奥羽本線(開業当時は奥羽北線)の駅である。険し... -
灯台(本館)
ひょっこりひょうたん島のモデル 蓬莱島に再建された赤い灯台
岩手県の大槌町(おおつちちょう)の南端、大槌湾内に外周200mもない小さな島がある。複雑に入り組んだリアス海岸に位置するこの島の名前は「蓬莱(ほうらい)島」。 1960年代に放送されたNHK人形劇「ひょっこりひょうたん島」のモデルと言われて... -
煉瓦・トンネル
渋沢栄一のおひざ元 赤レンガの街・深谷を歩く
利根川をはさみ群馬県と接する埼玉県北部に位置する深谷市。旧中山道の宿場として栄えた深谷は、現在では「深谷ねぎ」の産地として有名だ。 一方、深谷には赤レンガのまちという側面があることは意外に知られていない。1887年(明治20年)に日本...