makimuraakiko– Author –

　 　 　 　 新潟県内で、初めて新潟と直江津（なおえつ、ともに新潟県）を結ぶ鉄道が開通したのは1898年（明治31年）のことだった。敷設したのは北越鉄道、今や時の人でもある渋沢栄一が1895年（明治28年）に設立した鉄道会社である。 新潟から南下した路...

　 　 　 ダムを見に行きたいなぁ。なおかつ、バスとか使わず駅から歩いて行けるダム。さらに言うと、ダムの近くにいい感じの線路があったり、古い橋が架かっていたらいうことないな。 などと好き勝手思っていたら、ちょうどいい感じのダムが埼玉県の寄居...

　 　 　 ダムに対する強い想いと、驚くほどの知識を持つダムマニアの方々に比べれば、私のダム愛など、語るのもはばかられる程度のものだ。しかしながら、そんな私にも、心が浮き立つ好みのダムというものがある。今回訪問した玉淀ダムは、まさに直球ど真...

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　八高線はその名の通り、八王子を起点として高崎まで、東京・埼玉を南北に結ぶ約92kmの路線である。八高線としての終点は高崎の一つ手前の倉賀野だが、すべての列車は高崎まで運行する。用土は八高北線が児玉から寄居に延伸した際に開業し、1934年（昭和9...

　 　 　 　 1963年（昭和38年）に公開された映画「天国と地獄」を観た。あまり大きな声で言えないが、私にとってはじめての黒沢作品である。きっかけは、映画の中で重要なモチーフとして列車と鉄橋が登場することを知ったからだ。 映画の中では、顔を知っ...

　 　 　 　 群馬県の桐生市から栃木県の日光市足尾町をつなぐわたらせ渓谷鐡道は、その名の通り渡良瀬川に沿って敷設された鉄道路線である。昨年の春に、始発の桐生から終点の間藤（まとう）まで旅をした。今回は一年ぶりの再訪、前回は車窓から眺めるだ...

　　桐生から間藤まで全部で17駅あるわたらせ渓谷線の中で、上神梅（かみかんばい）は、桐生から数えて6番目の駅である。大正元年に作られた駅舎とプラットホームは、登録有形文化財に登録されている。花桃の咲き乱れる春先の駅舎はことさら美しい。★再訪...

　 　 　 　 福島県の荒海山を源流として新潟県の日本海に流れ下る阿賀野川は、中流域ではJR磐越西線（ばんえつさいせん）とほぼ並行して流れている。 磐越西線で一番最後に開通した津川から野沢までの区間は、阿賀野川も大きく蛇行している。山深いその場...

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