makimuraakiko– Author –

別サイトに移動します

　八高線はその名の通り、八王子を起点として高崎まで、東京・埼玉を南北に結ぶ約92kmの路線である。八高線としての終点は高崎の一つ手前の倉賀野だが、すべての列車は高崎まで運行する。用土は八高北線が児玉から寄居に延伸した際に開業し、1934年（昭和9...

　 　 　 　 1963年（昭和38年）に公開された映画「天国と地獄」を観た。あまり大きな声で言えないが、私にとってはじめての黒沢作品である。きっかけは、映画の中で重要なモチーフとして列車と鉄橋が登場することを知ったからだ。 映画の中では、顔を知っ...

　 　 　 　 群馬県の桐生市から栃木県の日光市足尾町をつなぐわたらせ渓谷鐡道は、その名の通り渡良瀬川に沿って敷設された鉄道路線である。昨年の春に、始発の桐生から終点の間藤（まとう）まで旅をした。今回は一年ぶりの再訪、前回は車窓から眺めるだ...

　　桐生から間藤まで全部で17駅あるわたらせ渓谷線の中で、上神梅（かみかんばい）は、桐生から数えて6番目の駅である。大正元年に作られた駅舎とプラットホームは、登録有形文化財に登録されている。花桃の咲き乱れる春先の駅舎はことさら美しい。★再訪...

　 　 　 　 福島県の荒海山を源流として新潟県の日本海に流れ下る阿賀野川は、中流域ではJR磐越西線（ばんえつさいせん）とほぼ並行して流れている。 磐越西線で一番最後に開通した津川から野沢までの区間は、阿賀野川も大きく蛇行している。山深いその場...

別サイトに移動します

　日出谷駅は、岩越線（のちの磐越西線）が全通した際の最後の区間（野沢－津川）にある。最も奥地で最後に開業した駅である。福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR磐越西線では、喜多方より西の区間は非電化となっている。かつては機関車駐泊所や転車台、...

　 　 　 2020年の11月、仙台と山形を結ぶJR仙山線で旅をした。あまり予定を立てずにぶらりと行く旅が楽しいことは十分わかってはいるが、訪問地が秘境駅の場合、そうも言っていられないことがある。今回は仕事なので、事前に入念な計画を立てた。 　 仙山...

　 　 　 フランス南部にある中央高地には、コース（Causse） と呼ばれる石灰岩台地が多くみられる場所だ。この地方を南北に縦断する鉄道路線は、通称「コース線」と呼ばれている。 廃線も噂される超ローカル線ではあるが、それゆえの牧歌的な魅力に...