東京都– tag –

　 　 フィーレンディールという橋の形式がある。この形式を考案したベルギー人のアーサー・フィーレンディール（Arthur Vierendeel）から名付けたもので、梯子を横倒しにしたような見た目のフレーム構造をもつ。 この形式で造られた橋はそれほど多くない...

　 　 　 前編に引き続いて、後編です。 https://soloppo.com/231019-akasuimon-1/ 　 　 後編では、赤水門（旧岩淵水門）を実際に訪ねた際の、現地の様子を写真でお届けする。 新河岸川を渡り、荒川のほとりへ 新志茂橋から新河岸川の下流方向を撮影 　 ...

　 　 　 冒頭の写真は、東京都の荒川にある旧岩淵水門。大正時代に完成した古い水門で、その外観から通称「赤水門」と呼ばれている。 現在はすでに引退し、下流にできた岩淵水門（通称「青水門」）に役目をバトンタッチ。その後も取り壊されることなく、...

　 　 　 のんびり更新している姉妹サイト「風に吹かれて無人駅」ですが、直近の12駅をご紹介します。 　　　 　 各駅名をクリックしていただくと、該当記事にジャンプいたします。 　 蓮駅（JR飯山線）平原駅（しなの鉄道）信濃追分駅（しなの鉄道）十二...

　 　 　 　 「魚道」（ぎょどう）という言葉を聞いたことがあるだろうか。 堰（せき）やダムなどで堰き止められた川を、魚たちが行き来きできるようにした専用の道を「魚道」という。 アユやヤマメなど主に産卵のために川をさかのぼる魚は、川の中に人が...

　 　 　 　 東京湾にある猿島は、上陸できる無人島だ。その昔、防衛拠点ともなっていた猿島には、明治時代に造られた要塞跡が今も残されている。ツタの絡まる古びたレンガ積みの様子が、スタジオジブリのアニメ「天空の城ラピュタ」の雰囲気があるとして...

　 　 　 トレッスル橋が好きだ。 側面が二等辺三角形になっている橋脚が幾本も立ち並び、絶妙な安定感で橋桁を支える橋である。日本で最も有名なトレッスル橋は、1912年（明治45年）に竣工した余部（あまるべ）橋梁だろう。 　 JR西日本山陰本線「余部橋...

　 　 　 JR青梅線。青い梅とかいて「おうめ」と読む。 青梅線の青梅から奥多摩までの区間（13駅）には、東京アドベンチャーラインという別名がある。実際に乗車してみると、東京とは思えない自然あふれる場所で、登山口や渓谷などへのアクセスもよく非日...

　 　 　 　 東京都青梅（おうめ）市、多摩川にかかる赤い奥多摩橋は、1939年（昭和14年）の竣工。アーチライズ（アーチの高さ）の大きい、きりりとした美しい橋だ。 それにしても、訪ねていく橋はブレーストリブアーチ（アーチ部分がトラス構造になってい...

　 　 　 JR青梅線の終点、奥多摩駅を降りて5～6kmほど国道411号（青梅街道）を西に進むと、東京都の水がめ小河内（おごうち）ダムがある。ダムの西側には東西に細長い山間のV字谷を水で満たした、ぎざぎざとした形の奥多摩湖が広がっている。 小河内ダム...