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　　人の手を離れた廃線は、時の経過とともに記憶も薄れ、残された鉄道遺構はゆっくりと自然の中に還っていく。 そのわびさび感が廃線の魅力の一つだ。 　一方、歴史を風化させず廃線に新たな手を入れることで、過去と未来をつなぐ”場”になり得ることもあ...

令和の時代になってから、どういうわけか私の中で「廃線」がブームだ。にわかラグビーファンならぬ、にわか廃線ファンである。 廃れていく荒廃感と、現世にしがみつくように残されている鉄道遺構の妙が、廃線の魅力の一つであろうと思う。もちろん、そうし...

前回の投稿に続いて、「国道18号（旧道）&旧線編」をお送りする。JBpressで掲載された記事はこちら。 「鉄」でなくても魅了される！碓氷峠の廃線ウォーク　←前編126年の想いが刻まれた7つのトンネルとレンガ　　　 ←後編 廃線ウォークに参加したのは9...

「碓氷峠」をご存知だろうか。そして、信越本線の列車に乗車したことは？父母の生家が新潟県の糸魚川市なので、小さい頃はちょくちょく、列車に乗って碓氷峠を越えていた。色々な思い出のある路線が廃線になって22年。今回、縁があって廃線を歩くイベント...

JBpressに寄稿した記事です。碓氷峠の廃線を1日かけて踏破しました。記事は下のリンクからどうぞ。 「鉄」でなくても魅了される！碓氷峠の廃線ウォーク