風に吹かれて無人駅– category –
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風に吹かれて無人駅
和賀仙人駅
北上線は、岩手県の北上から秋田県の横手までの61.1kmの路線だ。北上盆地を南北に走る東北本線と横手盆地を走る奥羽本線をつなぐ路線で、奥羽山脈を横断して東西に列車は走る。和賀仙人駅は、黒沢尻(現在の北上)を起点とする東横黒軽便線の駅として現... -
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【無人駅】大槌駅 三陸鉄道 岩手県
東日本大震災により一部区間が不通となっていた三陸鉄道は、2019年に宮古から釜石までが復活し、全線開通となった。今回は、同年に新しい駅舎で再スタートした、ひょうたん島の形をした大槌駅を紹介する。 下の写真をクリックすると別サイトに移動し... -
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大槌駅
青森県の南部から岩手県の三陸海岸沿いを縦貫する三陸鉄道は、北リアス線(久慈~宮古)・リアス線(宮古~釜石)・南リアス線(釜石~盛)の全区間163kmの路線である。東日本大震災により三陸鉄道は甚大な被害を受けたが、2014年までに北リアス線と南リ... -
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【無人駅】根府川駅 JR東海道本線 神奈川県
冬のおだやかな相模湾と、ミルキーブルーの跨線橋が印象的な根府川駅をご紹介。 下の写真をクリックすると別サイトに移動します。 ◆風に吹かれて無人駅 「根府川駅」 -
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根府川駅
根府川駅が開業した当初は、国府津(こうづ)から熱海までの熱海線に所属する駅だった。開業の翌年1923年(大正12年)に起こった関東大震災により土石流が発生。根府川駅はちょうど進入してきた下り列車とともに、海に流されてしまう。駅は翌年に再建さ... -
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【無人駅】飯給駅 小湊鉄道 千葉県
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飯給駅
五井(千葉県市原市)から上総中野(千葉県夷隅郡(いすみぐん)大多喜町)を結ぶ小湊鉄道。五井から里見まで開業したのが1925年(大正14年)だが、翌年に月崎まで延伸。飯給(いたぶ)はその際に開業した古い駅である。小湊鉄道は沿線に菜の花が咲き... -
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【無人駅】小石浜駅 三陸鉄道リアス線 岩手県
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恋し浜駅
1984年(昭和59年)に三陸鉄道の北リアス線(宮古~久慈)と南リアス線(盛~釜石)が開業。小石浜は南リアス線の駅として翌年に新設された。2009年(平成21年)には小石浜地区のホタテブランド「恋し浜」をモチーフに駅名を改称し、縁結びのパワースポ... -
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【無人駅】岩舘駅 JR五能線 秋田県
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