風に吹かれて無人駅– category –

　　吾妻（あがつま）線は、渋川（群馬県渋川市）から大前（群馬県吾妻郡嬬恋村）までを結ぶ55.3kmの路線だ。駅は18あり、岩島駅は11番目、渋川から30.5kmの距離にある。八ッ場（やんば）ダム建設のため、2014年（平成26年）に岩島から長野原草津口までの...

　　石山寺（滋賀県大津市）から坂本比叡山口（同市）までを結ぶ京阪石山坂本線は、路線距離が14.1km。三井寺（みいでら）は、そのちょうど中間に位置する駅である。早朝・夜間は駅員不在となるため、「ときどき、無人駅」としてカウントした。琵琶湖の水...

　　司馬遼太郎氏の「街道をゆく3　陸奥（むつ）のみち」に、「どこかの天体から人がきて地球の美しさを教えてやらねばならないはめになったとき、一番にこの種差（たねさし）海岸に案内してやろうとおもったりした。」とある。それほどに美しい種差海岸は...

　　宝積寺（ほうしゃくじ）から烏山（からすやま）まで全8駅の烏山線。宝積寺を除いた各駅に七福神のキャラクターが割り当てられている。下野花岡（しもつけはなおか）は「寿老人（じゅろうじん）」。通常の駅名標とは別にオリジナルな駅名標が設置されて...

　愛知県にも本宿（もとじゅく）という同名の駅があるが、こちらはわたらせ渓谷鉄道の本宿（もとじゅく）駅である。手入れの行き届いた花壇に囲まれた味わいのある駅舎の上神梅（かみかんばい）と、駅構内に温泉施設を持つ水沼の両駅に挟まれた本宿は、驚...

　　群馬県と長野県の県境にある碓氷（うすい）峠は、古くから交通の要所だった。明治時代に碓氷峠を越える鉄道が建設されたが、急勾配での走行は苦労の連続だったという。その碓氷峠を越えるJR信越本線の横川から軽井沢間は、1997年に長野新幹線（後の北...

　　「日本一のモグラ駅」と愛称のつく土合駅下りホームから81m高い位置にある上りホーム（標高663m）。高低差だけでなく、下りホームとは直線距離にして200mも離れているユニークな構造の駅だ。谷川岳ロープウェイの土合口駅が徒歩約20分の所にあり、谷川...

　　ウミネコの繁殖地として有名な蕪島（かぶしま）から徒歩15分ほどの場所にある最寄り駅。「鮫（さめ）」という名前がなんとも印象的だが、早朝と夜間は駅員がいないため、「ときどき、無人駅」としてカウントした。八戸線は、青森県八戸市の八戸から岩...

　　小湊鉄道線は、千葉県市原市の五井駅から千葉県夷隅郡大多喜町の上総中野駅を結ぶ路線で、全18駅。終点の上総中野駅で、いすみ鉄道のいすみ線に接続している。上総久保（かずさくぼ）駅は五井駅から数えて11番目の駅で、広々とした田園風景の中に、大...

銚子電気鉄道線の駅は10駅で、すべて千葉県銚子市市内にある。経営難を乗り越えるために多くのアイディア商品を出し、メディアにもよく取り上げられているローカル鉄道だ。意外にも無人駅は少なく、4駅しかない。（それでも半分近くは無人駅だ）本銚子（も...