JR只見線– tag –

消えゆくダルマ駅：本州・四国　 会津若松（福島県会津若松市）を出て小出（新潟県魚沼市）に向かう只見線で、会津坂本はちょうど奥会津に向かう山間部の入り口に位置する駅だ。改造貨車を駅舎として設置されたのは、1987年4月。貨車本体の底部には、貨車...

　　会津横田は、会津線が会津川口から只見まで延伸した1963年（昭和38年）に開業した駅。近隣の横田鉱山（昭和47年閉山）の最盛期には貨物の専用線があり、鉱石を貨車に積み込むための木製のホッパーがあったというが、今は何も残っていない。2011年7月に...

　　川に霧が立ち込める幻想的な雰囲気が人気の霧幻峡（むげんきょう）。長年途絶えていた霧幻峡渡し船の船着き場近くに早戸駅はある。周囲に民家が少ない秘境駅でありながら、デザイナーズ物件のようなコンクリート打ちっぱなしの駅舎が目を引く。かつて...

　　秘境路線として人気の高い只見線。会津水沼駅は会津線の駅として開業。1971年（昭和46年）に会津若松から小出まで全通し、只見線所属の駅となる。平成23年7月新潟・福島豪雨により駅舎が流出し営業停止。バス輸送を経て同年末に営業を再開した。 　　 ...

　　只見線は、福島県会津若松市にある会津若松から新潟県魚沼市の小出（こいで）までを結ぶ路線だ。2020年7月現在、会津川口から只見までの区間が不通になっている。不通区間の駅は全部で6つ。会津蒲生（あいづがもう）はその不通区間にある駅である。ホ...

　　只見線は、福島県会津若松市にある会津若松から新潟県魚沼市の小出（こいで）までを結ぶ路線だ。2020年7月現在、会津川口から只見までの区間が不通になっている。不通区間の駅は全部で6つ。会津塩沢（あいづしおざわ）はその不通区間にある駅である。2...